过了几天林如贤受韩愈之邀，来到苏伊士城，韩愈带他参观了苏伊士运河的施工现场，向他讲解了苏伊士运河开通之后的巨大效益。
林如贤长期从事商贸生意，自然知道航道的重要性，苏伊士运河是亚洲和欧洲的咽喉锁钥之地，一旦开通，经济效益巨大，这个账他自然能够算明白。
韩愈看时机成熟，主动邀请林如贤出资加入修建苏伊士运河，一旦运河修通以后，官府将运河前几年的运营权交给林如贤的公司，后面还可以酌情延期。
韩愈还暗示，蔡耀宗和罗飞来也有意涉足苏伊士运河的运营权，还请林如贤早做决定。
林如贤粗略算了一下，开挖苏伊士运河是朝廷的重点工程，各项保障都由穆庭路负责，自己只需出资就行，这个买卖合算，便不再犹豫，当即表示拿出一百万贯资金，作为第一笔投入，后续还会增加投入，直到运河开挖成功。
韩愈趁热打铁，邀请林如贤共同拟了了一个合约，规定双方的权利、义务、合作期限等，然后就正式签约。
有了技术、资金还有激励性的措施，苏伊士运河开挖的进程明显加快，按照这个速度，再过三四年就能开通。
原来当监工的三个羌戎团，有一个被调回守卫开罗，剩下的两个被起义人员打残了，只剩下三千来人，韩愈将他们重新编成一个团，不再担任监工，而是作为运河的保卫力量，驻守伊斯梅里亚。
韩愈另外从羌戎族群里抽调一万多肯听话、会管理的人员，到运河区担任监工和管理人员，指挥这十几万民夫和战俘工作。
这些羌戎族前面被韩愈打压，心里憋着一股气，后面发现韩愈还是为他们着想，搞了一万多岗位给他们，心里当即就好受多了。
韩愈建立各郡的边境后，夷人不得出境，韩愈就鼓励羌戎人开展跨郡贸易，远途贩运货物，虽然辛苦，但是靠赚中间的差价，也能获得不菲的收益。
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