当时很少有人注意到，BYD旗下搭载玄武电池的车型，其续航表现和低温衰减控制，已经远远超过了没有搭载玄武电池的车型。
直到SU7横空出世，所有人才恍然大悟，BYD的成功当然有BYD自己研发实力的因素，但银河科技的技术支持，尤其是玄武电池和鸿蒙车机的赋能，才是让BYD从“优秀”变成“碾压”的关键力量。
这个认知一旦被确认，全球车企的反应就变成了同一句话：我们也需要玄武电池。
在没有看到真实例子之前，他们虽然认可玄武电池的优异性能，但是玄武电池的价格，也劝退了很多人。
所以，很多车企并不认为使用玄武电池能带来多大的销量增加。
然而，X米的su7却是响亮的一巴掌，打醒了众人。
最先动起来的是德系。
奔驰和宝马的采购部门几乎同时向银河能源发出了正式的合作意向询价函。
紧接着，丰田和现代也在极短时间内做出了同样的决定。
再然后，国内还没搭上玄武电池快车的蔚小理三家新势力，也纷纷通过各种渠道联系银河能源。
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