菊花厂与塞力斯的合作签约仪式在渝蓉工厂低调举行。
没有红毯、没有锣鼓喧天，只是搭了一个简单的白色背景板，上面印着“问界品牌战略合作签约仪式”几个字，旁边是菊花和赛力斯的标志。
场地是借用了赛力斯新建成的总装车间一角，背景板背后就是生产线，机械臂还在不知疲倦地运转着，像是在给这场仪式做无声的伴奏。
余大嘴从深城飞过来，下了飞机直奔工厂。
他先在产线上转了一圈，仔细看了赛力斯新一代增程平台的底盘焊接和电池包装配，又蹲下来和一个正在调试毫米波雷达的工程师聊了一会儿。
那个工程师年纪不大，大概三十出头，手指飞快地在示波器上调整参数，余大嘴问他能不能在月底前把雷达和整车的电子系统联调跑通，小伙子头也没回，只说了句“加班也给你跑出来”。
签约仪式上，余大嘴没有长篇大论，只说了一段话：“菊花不造车，但菊花可以把最好的技术给到最信任的合作伙伴。赛力斯有完整的造车资质、成熟的工厂、敢吃螃蟹的勇气，菊花有全栈智能汽车解决方案，从智驾芯片到鸿蒙车机，从电驱到底盘域控。问界这个品牌不属于菊花，也不属于赛力斯，它属于所有愿意相信华国智能汽车的人。”
赛力斯的董事长站在他旁边，穿着深蓝色的工服，胸前别着一枚崭新的问界品牌徽章，话不多，只说了一句：“我们是从面包车转型做新能源的。以前别人觉得我们土，现在我们要跟菊花一起，把问界做成让丰田、特斯拉都认真对待的品牌。”
签约仪式结束后，余大嘴没有参加晚宴，而是一个人坐在工厂的车间里对着产线发了很久的呆。
这里是渝蓉，十几年前这里还是一大片农田和荒地，现在成了全球最大的新能源汽车生产基地之一。
内容未完，下一页继续阅读