菲亚特对于外界的杂音保持沉默，只打算成为大佬造假后不起眼的小弟。
雷诺，大众，戴姆勒，菲亚特，四家车企再加上先前的三菱，车圈今年很不太平。
至此，第三方机构的独立排放测试结果姗姗来迟，验证了委婉召回的奔驰车型与升级的菲亚特车型，确实存在类似的几乎可以认定为博世集团技术的排放问题。
让人意外的是，德国三巨头的宝马公司在机构测试里没出现问题。
这种情况竟然让不少人心里松了一口气，德国汽车的代表总算是保下来一家。
BBA，BBA，排在前面的还得是“宝”！
第三方测试机构的结果一经出现便如雨后春笋，仿佛是为汽车行业提供交叉验证，本以为市场信用度可以开启修复之时，标致雪铁龙的名字出现在测试异常名单里。
来自法国，来自共同设立汽车产业救助基金的法国。
以及，依旧是来自博世集团的零件基础。
这已经不让人感觉奇怪了。
同时，更多媒体认为这就是德国和法国乃至意大利逐渐释放信号的共同行动，由此让这场排放事件的冲击由硬着陆转为软着陆。
测试结果仍旧在继续出炉，没有出现新的车企名字。
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