检测需要时间，但美国方面已经展示出自己在这次事件里的清晰立场。
如此严重且具备广泛影响力的事件在六个小时之后获得德国BOSS的公开态度，默客尔直接支持了德国联邦汽车运输管理局KBA对大众发起的调查，不过，她也表示了不会干预司法程序的态度。
美国EPA调查，德国KBA调查，随之而来的是欧盟委员会传出的考虑启动对大众在全欧销售的车型调查。
不论怎么看，大众在这次事件里都难以善了。
次日早晨，在监管和媒体铺天盖地的消息里，大众CEO马丁乘坐专车抵达公司总部，然后，车就被拦住了。
一直在走神的马丁这才发现自家公司之外已经有许多人在示威，甚至还出现了“大众=毒气”的标语。
尽管已经决定辞职担责，但马丁瞧着这一幕还是觉得嘴唇有点抖。
车头前面有人拦着，车窗外则是环保主义者不断的拍打，不远处还有等候的媒体镜头。
马丁努力在座位上瑟缩，闭上眼睛的等待轿车驶入公司。
不知是不是错觉，他感觉整个车子都被外面的人摇动得晃动。
许久之后，轿车在护送下艰难的进入总部。
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