刘琬英笑道：“我就希望他们都还继续抱着侥幸的心理，就像这次格外安静的大众一样。”
俞兴感慨道：“大众的安静就是暴风雨前的宁静，过山峰这次过后真得沉寂沉寂，要撼动全球影响力最广的行业，我当初真没想过这样，只是想挣点小钱。”
“过山峰滚出一个大雪球，我还想着飞去欧洲感受感受情况呢。”刘琬英说道。
俞兴立即劝阻：“千万别，你这是要骄兵必败啊，咱们别近距离的去欣赏作案现场了，我在临港等你拿钱来砸我。”
刘琬英有点惋惜：“只看网络上的新闻，少了点风暴的氛围，希望大众的风暴足够大，让我在香江也能感受到风雨。”
俞兴嘿然，觉着临港恐怕也能感受到一些。
他对大众的地位有信心，也对这次的情况有信心。
全球各地的每时每刻总是会有着更多的信息，车圈里的排放事件随着它注定漫长的流程而渐渐从新闻版面淡去。
接下来的一周时间，俞兴在临港接受了申城领导的视察，详细的介绍“九州”原型车目前的定位和展望，对于已经定下的明年销售表达出相对克制的乐观。
“新能源好啊，这个增程车既立足新能源，又兼顾现阶段的需求，还是很不错的。”随着领导一起过来的临港主任朱泽辉亲自介绍和夸奖碳硅集团。
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