现在的特鲁利处境，很像是一些刚加入车队，期望通过表现保住自己席位的新人。
经理布里亚托利已经明牌把席位，卖给了墨西哥新人佩雷兹，唯一的阻碍就是还没有占据绝对管理权，做到太过分会遭受到其他车队股东的反对。
想要留下来，特鲁利就必须极其出色，能够匹敌甚至于超越陈向北，不给佩雷斯丝毫取代的机会！
可现在问题在于特鲁利“廉颇老矣”，他没有这个实力。
但被动开除跟主动放弃是两回事，无论是特鲁利本人，还是他的比赛工程师索特，都会竭尽全力去争取留在围场，继续驾驶着F1赛车。
这就意味着不管能不能驾驭赛车，特鲁利都必须跟上陈向北的步伐。
要是被远远甩开，那就真的没有翻盘希望了。
当然，对于索特下达的指令，奥德托等人也没有反对。
虽然他们并不看好特鲁利，但每个车手都应该拥有背水一战的机会。
说不定能创造奇迹呢？
两辆HRT赛车一前一后进入维修站，宣告着提前结束三练。
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