水谷翔嘴中喃喃自语着，还时不时把手伸出遮阳棚，感受着外面雨量的变化。
时间已经超过了一分钟，雨量也确实变小成了蒙蒙细雨，却没有达到完全停止的程度！
当前时代气象雷达跟超级计算机性能，终究无法做到分钟级别的雨量计算，陈向北计划达成的条件太苛刻了。
231赛道不止有竞争
又是一圈过去，当陈向北再次通过维修通道出口的时候，车后出现了一辆印度力量的赛车，他就是15号车手苏蒂尔。
倒不是说陈向北慢到被对方给追了上来，而是他完成了对苏蒂尔的套圈！
“套圈”是F1专业术语，意思是前面的车手领先后面车手，差距达到了一圈乃至于更多，然后双方在赛道上再次相遇的过程。
依托推进的速度跟优秀的长距离，再加上两次进站换胎技师组都非常给力，包括陈向北在内的前四车手，已经事实上对中下游集团车手完成了套圈。
对于套圈苏蒂尔，陈向北没什么心理波动，印度力量、莲花、维珍就是这个赛季性能倒数的三支车队，特别是维珍已经烂到了拖拉机的程度。
只要前排车队正常发挥，五六十圈跑下来就能顺利完成套圈，这跟车手实力其实没太大关系，纯粹FIA为了完成扩军任务，导致赛车之间的性能差距过大。
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