第一，一般情况下，本应急通道常年保持开启状态。
第二，地铁站内存在可以正常使用的其他通道时，本应急通道仅能用于紧急逃生和站内疏散，不存在其他用途。
第三，若您因紧急逃生或站内疏散使用本应急通道，您随身携带的照明设备将无法正常使用。此时请您不要惊慌，在本应急通道中，黑暗是对您人身安全最好的保护。
第四，地铁站内其他通道均无法正常使用时，本应急通道将增加站内换乘的作用，此时本通道内部绝对安全，不存在隐患。
......
林序时边将照明设备举到身前，做出防御姿态，边仔细分析着已知的几条规则。
《地铁站应急通道使用守则》中的第四条表明，如果车站内的其他通道均无法正常使用，这条楼道就将“增加站内换乘的作用”，并处于绝对安全的状态。
不过，这条阴森的楼道至少表面上看，是跟“安全”二字毫不沾边的。
但如果这条通道是不安全的，根据第四条规则反推后，就可以知道，地铁站内的其他通道并非全部无法正常使用。
那么在此基础上，第二条规则中的前提条件“地铁站内存在可以正常使用的其他通道”成立，此通道将仅能用于紧急逃生和站内疏散，不再能用于站内换乘。
而这一点，又与车站层级图上，这个楼梯间被显示为“唯一能通往上层进行站内换乘的路”这一点相互排斥。
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