这个年代干部都不太强调干部身份，喜欢和工人和周围人称兄道弟，主打一个从群众中来，到群众中去。
“好，陈卫东，成立这个蒸汽机车技术小组，你高兴吗？”
周成仁：“我去，姜文玉，你这问题角度有点刁钻啊，要是陈卫东说高兴，别人还以为他喜欢当干部脱离群众呢。”
姜文玉：“周成仁，你少在那看热闹，不嫌弃事儿大，你知道的，我不是那意思。”
陈卫东却笑着说：“当然高兴，不过不是因为我当小组长，而是因为我想到，我们脚下站着的这一片土地，义和团运动期间被八洋鬼子破坏，检修库仅存东墙和匾额；
慈禧的花车（专列）从这里浩荡而过；
大头的闹剧还在耳畔喧嚣，脚盆鸡的全面战争，四八年丰台的飞机目不暇接变幻风云，给我们的丰台机务段铺设了一条荆棘丛生的艰难之路。
那个时候，谁能想到，这一座荆棘中坚持下来的机务段能够变成如今模样，每天四五千的蒸汽机车从车站呼啸而过，丰台车站也成为四九城铁路的枢纽心脏。
谁能想到，我们从建国初，被嘲笑‘万国牌’蒸汽机车，到如今，我们已经能独立制造蒸汽机车。想到这些，谁能不高兴？
我为能参加蒸汽机车技术改造小组而感到光荣，并且，我希望未来，有一天，我们能改造设计出世界上最强大的蒸汽机车。”
陈卫东一番话，直接将所有大学生的热情给调动起来。
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