低温导致燃油蜡质析出，流动性变差，油水分离结冰堵塞滤清器和油路；
蓄电池性能暴跌，启动扭矩不足；
低温还可能使机油黏度增大，增加运行阻力。
这几个因素恶性循环，最终导致车辆趴窝。
但问题的核心突破口在哪里？
赵四目光扫过那些期盼的眼神，知道必须尽快拿出可行的应急方案，先让部分车辆动起来，恢复起码的运输能力。
“刘科长，麻烦你准备几样东西。”
赵四开口，语速平稳，“第一，立刻找一些高标号的低温柴油，至少负三十五号以上，如果基地没有，马上向附近军区求助紧急调运。”
“第二，准备一些工业酒精或者专业的柴油防凝剂。”
“第三，找几床厚棉被和加热装置，比如喷灯或者大功率电热风枪，但要确保安全。”
他又转向王永革和陈继业：“永革，你带人重点检查趴窝车辆的油路系统，从油箱、滤清器到高压油泵，用热风缓慢加热，融化可能存在的冰蜡堵塞，然后尝试用高标号柴油和防凝剂混合冲洗。”
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