“总是越快越好。”
目光扫过车间里整齐排列的电池模块。这些银灰色的方块才是电动汽车真正的核心——没有它们，再先进的电动机也只是废铁。
随后，马克又询问了锂电池的生产成本问题，在得知明年锂电池的生产成本可以下降15%之后，他脸上不禁露出了笑容。
电动汽车最大的成本就是锂电池的价格，只有锂电池的价格降了下来，那么汽车的价格也就会有所下降。
“这么看来以目前的技术进步来说，大概5年后我们的电池成本将会下降50%，是吗？”
在整个纯电动汽车的成本中，占了大约70%的成本。如果能下降一半儿的话，那么也就意味着汽车的价格可以下降30%左右。
到时候电动汽车的价格基本上就是略高于普通汽车。那么，相比普通汽车，它的竞争力也就会进一步加强。
“也不能这么说。锂电池的生产成本下降，有各个方面的因素，当然从技术上来说，伴随着生产的扩大以及技术的不断发展……嗯……”
沉思了一会儿，田健元说道：
“电池的生产成本肯定会越来越低，5年后降低30%应该是没有任何问题。”
当然这只是保守的估计而已。毕竟，现在实验室里对锂电池的研究越来越深入，未来它的价格肯定只会越来越低。
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