听到王东来这么说，老周和杨安超的心里都是极为的提气。
接下来，老周把搪瓷杯搁在桌上站起来，走到控制台前调出一组实时遥测数据。
数据显示开拓者二号的所有系统状态正常，发动机试车曲线平滑，制导系统冗余校验通过，生命维持系统气密性测试完成。
他转过身，脸上那些皱纹在监视屏的微光里显得格外深，但他语气依然平静地说道：“火箭不会跟我们讨价还价，也不会跟我们玩心理战，它只看数据。数据对，它就飞。数据不对，它就炸。所以我们只需要把数据做对。一辈子能把这件事做好，就够了。”
控制室里重新安静下来。
王东来站起身走到玻璃隔断前，看着那枚横卧在承载架上的开拓者二号。
银灰色的箭体在灯光下泛着冷光，八台发动机喷管整齐排列如列阵的士兵。
老周的话其实点出了一个深层的事实，造火箭和造车，看似两个完全不同的行当，但在底层逻辑上其实高度相似。
都是在用技术迭代证明自己的路线值得被相信，都是用每一次交付的可靠性和每一次测试的真实数据来累积信用。
银河航天用整箭落月证明了自己的技术路线，菊花还在等量产车跑出足以说服市场的数据，雷布斯赌的是X米第一款车下线后消费者的真实反馈。
三条路，三种打法，但最终都要靠产品本身说话！
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