特别是跟一些媒T打听之後，多多少少能知道是谁在背後推波助澜。
至於这些推波助澜的车企，是不是“刹车门”的C盘手，已经不重要了。
丰田汽车就算是知道这个事情是通用汽车，或者是福特汽车Ga0的，那又能怎麽样？
你在人家的地盘上捞钱，还被人抓到了小辫子，只能认罚了。
谁让你东瀛本身就是美利坚的小跟班。
丰田汽车根本就不敢y抗美利坚的几大车企。
“美利坚这边的召回，往往都会伴随着对消费者的赔偿，这b金额恐怕不会小。”
想到已经挣到口袋里的钱要拿出来赔偿，小林哲明的心就在滴血。
“肯定是不会少的了。”
“但是该配合的我们可以配合，在涉及赔偿问题上，一定要有充分的证据，我们才能认。”
“公司法务部养了那麽多人，也要让他们发挥一下作用了。”
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