其前身是东方航空公司和东方西南航空公司，也是国内唯一一家挂囯旗飞行的民营公司。
目前该公司已经与三元重工签署租赁合同，租赁10架已经获得欧盟适航证的高性能Y8promax超大型运输机，并委托三元机械对机舱进行客运调整。
Y8原本仿制安12，拥有一个扎眼的大尾巴，三元重工参考已停产的Y10，经过两年调整和更换材料，现如今的高性能Y8，已经用4台喷气式涡轮发动机替换掉机翼上的4台涡浆发动机。
并把机身加长到31米，机翼加长到43米，使其载重突破130吨，升限达到1万米，航程达到4100公里。
缺点是，起飞滑跑距离，空载550米，载荷1300米。
普通机场根本无法起降。
不过，有高性能Y8promax，自然有高性能Y8pro，也就是依旧采用涡浆发动机的重载货运飞机。
以及保留大尾巴的高性能Y8，厂内短途通勤客机。
只是后两者没有获得欧盟适航证，只能凭本事去欧洲。
还有一个国内新闻。
内容未完，下一页继续阅读