齐国轰轰烈烈的工业革命对全球舰船的最大改进就在于动力装置。燃烧煤炭的蒸汽机可将热能转换为机械能，驱动船只前进。
当然，出于对新事物的怀疑或是使用惯性，最早的一批蒸汽船只仍安装风帆作为辅助推进装置，是为机帆船。这样一来，蒸汽轮机提供的强大马力使其拥有较快的航速，同时也可仅靠三桅风帆航行——呃，尽管这看起来相当笨拙。
因燃烧煤炭的动力强劲，蒸汽舰船有能力承载更大的负荷。于是，齐国海军得以将部分木质风帆舰的两舷柚木舰壳外包覆10厘米厚的装甲，使得齐国这种“准铁甲舰”防御性能上一时冠绝全球。
随着齐国蒸汽战舰的逐渐成熟，还解决了长期困扰风帆战舰的另外一个问题。
大航海时代以来，舰载火炮的威力已相当可观。进入18世纪后，随着齐国各种火炮技术的不断扩散，炮弹的威力进一步提高，一些国家的海军中也陆续装备了破坏力巨大的爆破弹。
面对这种情况，就要求战舰尽可能缩小暴露面积，以免被敌方炮弹击中。为此，战舰的干舷就要降到最低，可问题是低干舷的船体加上高高在上的鼓满全帆的桅樯，会造成舰船在风浪航行时重心不稳，这对船只而言是件极危险的事。
出于同样的原因，风帆战舰虽有可能装备几十乃至上百门大炮，但为了维护船体的重心稳定炮口设在两舷，无法做到舰体向前航行时仍能向前发射炮弹。
最终，蒸汽战舰面世后，使得船只终于可以“扔掉”风帆，解决了上述顾虑。
泰平二十年（1724年）“肃慎”号铁甲舰入役。它的建造，标志着齐国乃至全世界各国海军主力舰设计上的彻底改变。
“肃慎”号的排水量达到惊人的4000吨，如同前面两艘铁甲舰一样，蒸汽轮机是其唯一的动力来源。它彻底废弃了桅墙和船析，只有一个军用桅杆用来打旗语。
它还拥有低矮的侧面轮廓、宽横梁、厚装甲，其主炮安装位置分别位于船艉和舰艏的两座巨大的转动炮塔上，这样的设计奠定了齐国后续铁甲舰的型制。
简而言之，伴随蒸汽机技术的日益成熟，舰船的设计和构造、动力系统以及所装备的武器，都发生了巨大变化——由木头、风帆和球状弹丸的组合演进到钢铁、蒸汽和高爆炮弹的组合。
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