过几天他们新车型鉴定的时候，我们不就又有机会见面了吗？我们来日方长嘛~”
“.”
李野心头一惊，终于明白了刚才梁厂长说的“相互帮助”是什么意思。
内地的汽车行业为什么门槛高，就是因为国家对车辆上市的“出生证”卡的极为严格。
任何一款新的车型想要上市，那都要经过多个部门的批准和鉴定，不知道要盖多少个萝卜章，而梁厂长这家厂，就关系到其中的一个章。
这家汽配厂是交通部门的家属工厂，你说到时候是谁离不开谁？
好家伙，吴庆义给李野挖的这个坑可真不浅那！
怪不得当时人家技术部门听说让李野负责这个业务，会露出奇怪的眼神呢！
如果李野采购了不合格的汽车车灯，那他就是渎职。
如果李野影响了单位新车型的定型上市，那也是他的责任。
【咋滴，这是要我里外不是人呗？】
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