日觉昭广面对媒体的镜头，面对这样的问题，既没有匆匆逃走，也没有立即回答，只是陷入诡异的沉默。
片刻之后，他说道：“我不知道过山峰是否掌握，但它是空头之王，掌握了也不奇怪，从对行业和客户负责的角度来看，存在这样一个空头也是一种鞭策，至于是否存在其它的造假行为，我不清楚，或许过山峰会知道吧。”
过山峰不知道，但投降或许输一半。
意大利的车企菲亚特是这样，现在的东丽集团也是这样。
仅仅一天之后，三菱综合材料巧合的发现子公司在涉及到汽车变速箱的橡胶密封制品供应上存在篡改性能数据的问题，表示将会发起进一步的严格调查。
东京电视台在瞧见这样连一周时间都没挺过的造假蔓延，实在没法不感慨的给出评价。
“雷诺·三菱·日产的汽车联盟陷入危机，全球柴油车业务遭遇巨大冲击，整个产业出现信任危机，就这样还不够，过山峰这次对日本供应链发起严苛的质疑，神户制钢、东丽、三菱纷纷沦陷，几乎证明着后续还会存在着问题。”
“过山峰简直在一手毁掉日本制造的信誉，在毁掉全球汽车产业的信誉！”
“过山峰压根不是什么做空仙人，它是做空魔王啊！”
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