并且被按照发动机、传动轴、主旋翼等不同的部分，全部都被组装好。
如果说之前这架支奴干直升机是被拆解成三万多个零部件混杂堆放的话。
那现在则是三万个零部件被组装成几十个大型零部件，被无比规整的分类放置在机壳前面。
在场的昌河厂技术骨干和孙教授等专家团看到这一幕，完全的都惊呆了。
虽然眼下这依然不是一架完整的支奴干直升机。
但是在他们这些军工人的眼中，这又与完整的支奴干直升机有何区别？
毕竟他们将支奴干直升机拆解后，组装不回去的可不是这些大型零件。
真正让他们头疼的，正是如何将那三万多个小型零件组装成这几十个大型部件！
望着眼前这幅景象，昌河厂的谷总师和冯所长直接急不可耐的跑了过去。
“真的全部被组装回去了？”
他们俩个仔细检查支奴干直升机的涡轴发动机、传动轴、驾驶舱等部件，脸上写满了震惊。
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